Drone Operations in the Specific Category: A Unique Approach to Aviation Safety

Mikko Huttunen

Dronetoiminta erityisessä kategoriassa: Uusi lähestymistapa ilmailuturvallisuuteen

Tutkimustuotokset: Kirjoitus lehdessä tai erikoisnumeron toimittaminen › Artikkeli › Tieteellinen › vertaisarvioitu

Abstrakti

Miehitetyn ilmailun turvallisuussääntelyn rakenne on kerrostunut. Siinä varmistetaan muun muassa operaattoreiden kyky suoritua tehtävistään, asetetaan henkilöstölle tiukat pätevyysvaatimukset sekä hallitaan ilma-alusten tyyppi- ja aluskohtaista lentokelpoisuutta. Euroopan Unionin uuden dronesääntelyn erityisessä toimintakategoriassa sen sijaan on omaksuttu holistinen riskiarviointimenettely, jossa otetaan yhdellä kertaa kantaa kaikkiin edellä mainittuihin turvallisuuden lohkoihin. Lupaavin metodi arvioinnin suorittamiseksi on Specific Operations Risk Assessment (SORA).

Riskiarviointi erityisessä kategoriassa poikkeaa merkittävästi perinteisestä sääntelystä, mikä tekee siitä kiistellyn sääntelyinstrumentin. Menettelyn etuina ovat joustavuus, ennakoitavuus ja ymmärrettävyys droneoperaattoreille, joilla ei ole mahdollisuuksia hallita perinteistä sääntelyä. Menettely vaikuttaa myös kykenevän riskien arviointiin riittävällä tarkkuudella. Haasteeksi taas voivat muodostua liika yksinkertaisuus, sallivuus ja tapauskohtaisuus, joka teettänee viranomaisille paljon työtä. Näistä puutteista huolimatta erityisessä toimintakategoriassa valittu lähestymistapa on nerokas lainsäädännöllinen innovaatio.

Julkaisun otsikon käännös	Dronetoiminta erityisessä kategoriassa: Uusi lähestymistapa ilmailuturvallisuuteen
Alkuperäiskieli	englanti
Sivut	2-21
Julkaisu	The Aviation & Space Journal
Vuosikerta	18
Numero	2
Tila	Julkaistu - 28 elokuuta 2019
OKM-julkaisutyyppi	A1 Vertaisarvioitu alkuperäisartikkeli

Hakusanat

ilmailu
ilmailuoikeus
drones
uas
uav
turvallisuus
Euroopan Unioni
eurooppaoikeus
drooni
rpas
miehittämätön

Tieteenala

Oikeustiede

Pääsy tutkimustuotokseen

http://www.aviationspacejournal.com/wp-content/uploads/2019/08/The-Aviation-Space-Journal-Year-XVIII-April-July-2019-1.pdfLisenssi: CC BY-NC

Sormenjälki Sukella tutkimusaiheisiin 'Dronetoiminta erityisessä kategoriassa: Uusi lähestymistapa ilmailuturvallisuuteen'. Ne muodostavat yhdessä ainutlaatuisen sormenjäljen.

2 Päättyneet

UAV-MEMO: Miehittämättömät ilma-alukset malminetsinnässä ja kaivostoiminnan valvonnassa Suomen arktisilla alueilla
Viikari, L. & Huttunen, M.
Kaivosyritykset, TEKES
01.01.2015 → 31.12.2016
Projekti: Yhteisrahoitteinen projekti

Tiedosto
AIRBEAM: Airborne information for Emergency situation Awareness and Monitoring
Viikari, L., Karhu, J. & Huttunen, M.
Euroopan komissio
01.01.2012 → 20.02.2017
Projekti: Yhteisrahoitteinen projekti

2 Konferenssiesitelmä
1 Vierailu ulkomailla

Law and Technological Change: A Typology
Mikko Huttunen (Puhuja)
12 marraskuuta 2019
Aktiviteetti: Esitelmä › Konferenssiesitelmä

Tiedosto
Unmanned Aircraft Systems: The New Paradigm of Air Law?
Mikko Huttunen (Puhuja)
13 maaliskuuta 2019
Aktiviteetti: Esitelmä › Konferenssiesitelmä

Tiedosto
Leiden University
Mikko Huttunen (Vieraileva tutkija)
1 elokuuta 2018 → 30 marraskuuta 2018
Aktiviteetti: Vierailu ulkoisessa instituutiossa › Vierailu ulkomailla

Kansainvälistä ilmatilaa halkoo yli 4000 sopimusta – Näin valtioiden väliset sopimukset vaikuttavat lentoliikenteen reitteihin
Mikko Huttunen
28.03.2019
1 Median myötävaikutus
Mediasisältö: Tutkimus
Ilmojen halki käy miehittämättömän ilma-aluksen tie
Mikko Huttunen
30.09.2016
1 kohde/ Medianäkyvyys
Mediasisältö: Tutkimus
Lapin yliopistolle rahoitusta lennokkien tutkimiseen
Mikko Huttunen
15.03.2015
1 kohde/ Medianäkyvyys
Mediasisältö: Tutkimus

Viite tähän julkaisuun

@article{54df96f2f398494ba1c21930430763be,

title = "Drone Operations in the Specific Category: A Unique Approach to Aviation Safety",

abstract = "The traditional system of aviation safety relies on a multilayered approach. It ensures safety through, inter alia, controlling the capability of the operator, the licensing and fitness criteria for crew members, and the technical standards of each aircraft type and individual aircraft. Meanwhile, the specific category of drone operations, pursuant to the new legal framework of the European Union, uses a holistic risk assessment to address all of the aforementioned aspects. The most prominent method to do so is the Specific Operations Risk Assessment (SORA).The SORA differs greatly from the traditional multilayered approach, which creates controversy. The method is good because it is flexible and understandable for drone operators who often lack the skills to grasp the whole of traditional safety regulation. It also has the potential to assess risks accurately. On the other hand, the method might be too simple, permissive and case-specific. Despite its shortcomings, however, the approach taken in the specific category represents a laudable legal innovation that will aid in integrating drones into the shared airspace.",

keywords = "ilmailu, ilmailuoikeus, drones, uas, uav, turvallisuus, Euroopan Unioni, eurooppaoikeus, drooni, rpas, miehitt{\"a}m{\"a}t{\"o}n, aviation, aviation law, air law, drones, uas, uav, rpas, European Union, European union law, airspace, drone, EU law",

author = "Mikko Huttunen",

year = "2019",

month = aug,

day = "28",

language = "English",

volume = "18",

pages = "2--21",

journal = "The Aviation & Space Journal",

issn = "2281-9134",

publisher = "Universit{\`a} degli studi di Bologna",

number = "2",

}

TY - JOUR

T1 - Drone Operations in the Specific Category

T2 - A Unique Approach to Aviation Safety

AU - Huttunen, Mikko

PY - 2019/8/28

Y1 - 2019/8/28

N2 - The traditional system of aviation safety relies on a multilayered approach. It ensures safety through, inter alia, controlling the capability of the operator, the licensing and fitness criteria for crew members, and the technical standards of each aircraft type and individual aircraft. Meanwhile, the specific category of drone operations, pursuant to the new legal framework of the European Union, uses a holistic risk assessment to address all of the aforementioned aspects. The most prominent method to do so is the Specific Operations Risk Assessment (SORA).The SORA differs greatly from the traditional multilayered approach, which creates controversy. The method is good because it is flexible and understandable for drone operators who often lack the skills to grasp the whole of traditional safety regulation. It also has the potential to assess risks accurately. On the other hand, the method might be too simple, permissive and case-specific. Despite its shortcomings, however, the approach taken in the specific category represents a laudable legal innovation that will aid in integrating drones into the shared airspace.

AB - The traditional system of aviation safety relies on a multilayered approach. It ensures safety through, inter alia, controlling the capability of the operator, the licensing and fitness criteria for crew members, and the technical standards of each aircraft type and individual aircraft. Meanwhile, the specific category of drone operations, pursuant to the new legal framework of the European Union, uses a holistic risk assessment to address all of the aforementioned aspects. The most prominent method to do so is the Specific Operations Risk Assessment (SORA).The SORA differs greatly from the traditional multilayered approach, which creates controversy. The method is good because it is flexible and understandable for drone operators who often lack the skills to grasp the whole of traditional safety regulation. It also has the potential to assess risks accurately. On the other hand, the method might be too simple, permissive and case-specific. Despite its shortcomings, however, the approach taken in the specific category represents a laudable legal innovation that will aid in integrating drones into the shared airspace.

KW - ilmailu

KW - ilmailuoikeus

KW - drones

KW - uas

KW - uav

KW - turvallisuus

KW - Euroopan Unioni

KW - eurooppaoikeus

KW - drooni

KW - rpas

KW - miehittämätön

KW - aviation

KW - aviation law

KW - air law

KW - drones

KW - uas

KW - uav

KW - rpas

KW - European Union

KW - European union law

KW - airspace

KW - drone

KW - EU law

M3 - Article

VL - 18

SP - 2

EP - 21

JO - The Aviation & Space Journal

JF - The Aviation & Space Journal

SN - 2281-9134

IS - 2

ER -